Original von schnarz
klar müssen die luken offen sein, wie sonst soll denn der fahrer rausgekommen sein, der das ding da reingefahren hat.

schon klar - nur damit war der panzer nichtmehr "dicht"

Original von schnarz
klar müssen die luken offen sein, wie sonst soll denn der fahrer rausgekommen sein, der das ding da reingefahren hat.

ist geklärt, dass der rausgekomen ist?

klar müssen die luken offen sein, wie sonst soll denn der fahrer rausgekommen sein, der das ding da reingefahren hat.

die luken waren offen - sieht man auf den bildern - also wasser und schlamm hat sicherlich das innere des panzern ausgefüllt. das sich sogar die beschriftung so gut erhalten hat, finde ich toll.

Original von schnarz
ich weiß garnicht ob ein t 34 nicht sogar tiefwattfähig ist. das wäre mal noch interessant zu wissen.

Sicher nicht ohne Schnorchel, außerdem bezweifle ich das die Dinger wirklich dicht geschweißt wurden bei den Russen.

echt eine lustige geschichte. wobei das mit dem rost mich wenig überrascht. schlamm konserviert ja eigentlich ganz gut.
ich weiß garnicht ob ein t 34 nicht sogar tiefwattfähig ist. das wäre mal noch interessant zu wissen.

in estland wurde durch zufall ein t-34, der von der deutschen wehrmacht erobert worden ist und beim rückzug in den see befördert wurde, geborgen.

das erstaunliche daran, durch die schlammpackung von über 50 jahren, ist der panzer in einem spitzen zustand, kaum bis gar kein rost.

mil.hiiumaa.ee/2000_09_14_kurtna_T-34-36/

interessant für fow-spieler die auf deutscher seite beute-panzer einsetzen wollen, wie und wo die kreuze bemalt waren.